白南归国不久，他之前担任多年中华联合特区总督，兼任远东战区总司令，在大唐共和国中地位可以说是极高了。他返回本土之后，以至于总统府和国政院一时不知道给白南安排一个怎样的职位。如穿越前的大共和国，等待接班的新代目会在第二任期担任副主席，而大唐的副总统不是一回事，同时现在也不是正常地换届时间，白南不能随意去顶替位置。白南身上毕竟还有军方身份，而且在外驻守多年，并且领导了多场胜利的战争，甚至国内有人称白南为“新大唐李靖”，意涵为大唐开疆拓土。他的军衔也已经提升至海军上将，也是整个大唐仅有的四名上将。大唐军事上除了国防部这一专司军事的国政院部门，还有更具权力的国家安全委员会。国家安全委员会也不仅对军事有指导权，而且还涉及国家经济、外交、内部问题和大战略等多方面。国防部、外交部等国政院部委的首长担任国家安全委员会的委员，主席由总统担任。白南回归后，顺理成章地得了一个大唐国家安全委员会副主席的职务，这也比较符合他的身份和地位。唐军中，国防部长和海陆军司令均为上将，他的上将身份在安到国家安全委员会副主席上之后，就比国防部长和海陆军司令要大了。在担任新职务后，白南出席的第一个国家安全会议。就是关于两洋铁路安全的。随着大唐国家规模的扩大，行政的复杂程度也在不断地提升着。最早十三万穿越众，就相当一个大点的乡镇，用不上什么太多行政人才。而现在大唐有效控制国土几百万平方公里，势力国土上千万平方公里，拥有一千万的人口，中央政权的规模也扩大了许多倍。最明显的一个体现就是。最早国政院可以在一栋建筑中办公。而后来这已经变成一件不可能的事情了。就单纯国防部里面的文职办公人员就开始数百，从参谋到后勤，从装备到情报，其余的部委也是相同的情况，大家也就慢慢地都搬迁了出来。就算是比较年轻的机关国家安全委员会，这时候也拥有了一座独立的大楼，规模不大，但是也有独立办公的人员，更有供国家安全会议使用的大型会议室。作为主席的赵大岭居中而坐。主持会议，他面色严肃地道：“我们接到消息，昨天下午，从珈州前往彭州的一列慢速货运列车。再次被当地的阿帕奇人袭击了。财物的损失并不严重，但是我们又牺牲了一名列车乘警。根据各位手中的图标可以看出，最近一段时间以来，这一地区我们的火车遭到抢劫和盗窃的次数越来越多了，当地的印第安人似乎已经把扒火车当成了一种生财之道，甚至我们有一些间接证据表明，连西班牙人和墨西哥人都有不同程度的参与。他们不仅协助印第安劫匪销赃，而且甚至赤膊上阵，亲自组织马贼，或者与印第安人合作，对我们的列车进行盗窃。是可忍孰不可忍？我们一线的铁路运输部门员工以及列车乘警们，为了我们国家的利益在奋斗着，我们不能继续坐视这种情况的出现了，所以我们临时召集这次国家安全会议，就是要对这一情况进行一个彻底地改变！”交通部长鲍迅首先道：“这里我们交通部门要对我们的工作进行一番检讨，我们对于安全防卫工作的不重视，导致了国家的损失和人命的损伤，这是失职，我们也会负起责任的。”赵大岭道：“这时候还不是追究责任不责任的问题，交通部和铁路总公司的责任是不可推卸的，但是今天我们主要讨论如何应对。”已经头发花白的国防部长薛岳开口道：“人敬我一尺，我敬人一丈，人若犯我，我必犯人。我们西海岸战区本来就对国家的安全责无旁贷，我们也曾经多次讨论过组建铁道兵和派遣骑兵部队进入新墨西哥对当地印第安人进行清扫的问题。我们国防部两年来已经准备了多套方案，足以帮助国家解决这个棘手的问题。”赵大岭说道：“动兵是要动的，可是就算我们做到了对这里的印第安部落斩草除根，铁路安全的问题也没有完全解决。这里毕竟还是西班牙人的新墨西哥，西班牙人仍旧蓄意在给我们
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