“自共和二十一年总理宣誓就职后，在农业丰收的前提下，在农村市场的消费提高的带动下，通过加大政府基建投资，铁路、公路、体育场等一系列交通、公共设施的兴建，同时成立黄河、淮河、长江流域管理局，建立大批水电站同时投入大量人力、财力用于流域水土保持，创造了近570万个新的工作岗位，令中国在短短一年内，摆脱了经济危机的影响，仅仅两年后，中国的经济便恢复到共和十九年经济危机前的水平，而国内市场的拓展更进一步刺激了国内的经济发展，在四年内，总理实现了对国民的许诺，他赢了、赢得了这场战争的胜利，带领这个国家走了经济危机，并发展了经济，以至于有人用魔术师来形容总理，但是人们却显然忽视了另外一点，通过国会授权，财政部在过去四年间的累计新发行国债965。73亿元，中央政府国债发行量相当于国内生产总值的90%，相当于中央财政收入的近12倍……我们不得不说，总理并不是一个经济魔术师，而是一如既往的是一位“国债魔术师”，他所取得的全部成就无论是过去或是现在，都是建立发行巨额国债的基础上！当他“奇迹般地”摆脱了经济危机对中国的伤害的时候，却一手制造了一个新的危机——债务危机！在这里我们不禁要问，总理，当您再一次连任总理的时候，您什么时候可以让国会还清这笔巨额国债，平均到每个中国人身上近260元巨额国债要怎么偿还！”
共和二十五年1月15日《共和时报》——新危机的诞生！
大寒刚过，1月21日，农历腊月27，每年腊月二十七意味着17或18天的春假的到来，从腊月二十七到正月十五，这是中国最长亦是最传统的节假日，忙了整整一年人们利用这个长假与家人团聚、访朋走友，与政府机关、公司、银行的职员开开心的休春假不同，这个时候同样是商品市场的黄金期。
西伯利亚吹来的寒风将整个中国笼罩在一片严寒之中，位于塞外的西北市更是一片大雪纷飞的北国之色，尽管空中飞舞着纷飞的大雪，但是九点刚过，西北市的几个商业区便是一片人山人海，到处都是全家出动置办年货、逛商场的人群，忙了整整一年，尽管漫长的春节是让他们放松一下疲劳的神经，但对于极为重视春节的中国而言，不过三十是闲不下来的。
国务院大厦外的露天停车场上，几名身着大衣的军人来回走动着，墨绿色的呢绒大衣已经被雪花染白，作为军人他们并不能享受到春假的与家人团聚的快乐。偶尔还有一些贴有通行证的车辆进出国务院停车场，尽管春假是法定假日，但是每一个机关总要留下一些雇员值班，国务院停车场上停着一百多辆被封存的停车场。一到假期，这些公车就会封存在露天停车场。
按国务院总务管理局规定，在中国只有正副总统、总理、各部长、两院议长以及的最高法院院长、最高检察官才可以配备专车，司局以上只保证公务用车，不配专车，普通公务员凭出差证明使用公务车。公车的购置以及支出都是由纳税人承担，因此对公车的监管的一直是社会舆论关注的重点。
官员配备公车，不是身份的象征，而是“麻烦”，很多人宁可以用自己的汽车，即使是政府不提供油补，也不愿意使用公车，毕竟公车牌照太过于扎眼，谁也无法保证，有一天自己会不会因意外用公车办私事，而被好市民拍下牵到报纸，最终官员除了向国民道歉之外，唯一的选择就是辞职。
作为国务院、国务院下设部门以及国会所在地的西北市，拥有全中国最庞大的公车队伍，所括西北市各部门在内的政府机关拥有4800辆非紧急公务用车，而警察局则拥有6
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