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44 对接(1/2)

作者:南非闲人
”卡嗒,滋,滋!“

卡接构造脱离平台的声音,经过舱壁隔热层的衰减后,还是传进了三个平民宇航员的耳中,到了这一步,整个舱室已经进入预定的轨道,现在就是只需要操纵舱室八个角上的发动机,追上前面已经组装成形的太空城核心,当两者之间接近到一定距离之后,舱室内的控制计算机会自动调整姿态,完成整个对接过程。

空旷的太空中寂静无声音,三个人之间都能互相听到呼吸和心跳的声音,偶尔耳机中还传来一阵微弱的电磁噪声。

当然,整个过程也有已经设定好的程序,可以自动运行,不过这次将会由人工操作。驾驶操作舱室的是机械工程师聂杰彦。这个名字真别扭。

聂杰彦是蒙古族人,与一般人印象中,蒙古哥们腰圆膀粗相反,整个人却是相当轻瘦。高头也不算高,就一米七几的样子,不过说话做事做是利落。

同期培训的30个人中,本来这次挑选的名额中,他是备用名额,前面还有两个正选由于各自原因,都被暂时取消了这次载人计划,所以聂杰彦就备胎上阵。尽管说是备份,但所有训练都是完全一样的,所以对整个计划倒也没有什么影响。

看着由舱外的镜头和数据链汇总合,模拟出来的飞行姿态示意图,虚拟屏幕已经化为一个飞行坐舱的样式,外面的种种数据也被整合到了这个坐舱上了。虚空划动着手势,控制着舱室按照计算机规划出来的路径移动,每隔50米,一个由每边长为20米的正三角形组成的路径依次由舱室前端开始,排列旋转着延伸向远处。聂杰彦只要控制着虚拟坐舱中轴线,尽量贴近三角形的中心即可,而事实上,这比开车以四十码的速度在高速公路上行驶还要容易。

计算机规划出来的路径,已经经过优化,而舱室与太空城核心虽然都在以极高的速度移动,但是相对之间的速度并不大,而这次对接组装大约需要半个小时左右。

坐舱穿过一个个虚拟出来的三角,这条由三角形组成的,连接着舱室和太空城核心的曲线轨迹,事实上也随着坐舱的实际姿态,作出细微的调整。而曲线的终点的核心,也特意用标记显示了出来。

方形的舱室与太空城核心距离持续接近,远处的太空城核心也在眼前渐渐变大,下面的地球背景,由于距离较远,不注意的话,基本感觉不到它在转动。

再次朝左移一小下,让准心尽量与三角中心的标记重合,接着坐舱就再次穿过三角形,而下一个三角还远在四十几米之外,可是它也是最后几个三角形了。而这进,系统的自动对接程序也接管了整个舱室的控制权。太空城核心就在几百米这外,在孤寂的太空中,雄伟而孤独的身影让人感到一阵压抑。它就静静地等待着它主人的到来。

核心与舱室之间相对速度,经过姿态调整后,已经变得极为缓慢了,不过靠近的态势还是极为明显的。三人都把屏幕切换到了外面,看着两者之间渐渐接近。

100米!

悬浮的身体都微微感觉到身体被侧向推拉了一下,那是姿态控制系统在再次运作。

50米!

20米!

对面需要对接侧面的几条标记线上,已经用红外激光打出了线形标记。这线标记的重合,这说明姿态控制系统系统运作正常。

5米!

再次感受到了姿态控制系统的运作。

3米!

标记线已经看不见被庶住一大半了。

1米!

沿着侧面可以看到太空城核心,九个箱体九宫形组合在一起。

0.5米!

”滋!卡嗒!滋!滋!“

到两个对接面距离近到一定的时候,对接的电磁构造开始启动,把两者之间吸合在了一起,四个角
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