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48 测试(1/2)

作者:南非闲人
看着两架全副挂载的su27,或者是可能是国产j11离开一段距离,在远处伴飞,这下子只好真的做起了测试。

将键盘按键上的”+“号按到底,王石和邹薇两个人可以明显地感受到向前的推力增加速度。由于发动机的运行机制,说白了加,这种强大的推力,在战斗机发动机上需要开启加力燃烧时,才能得到的强大动力,却可以在这种新型的发动机任意状况下得到。

远处的战斗机见到这架还未喷漆,状似三角,有点象米国佬隐形轰炸机的奇怪民用飞行器,在短短的时间内穿越音障,并有继续加速的情况,也立马加速跟了上来。

而从双方越来越大的距离来看,两者之间的动力水平完全是在两个档次上。王石设计的三角翼并不是专门为超高速设计的,长宽比倒挂的体形对高速飞行来讲,是非常不利的。但就算这样,在强劲动力的支持下,还是把护航的战斗机抛得越来越远。

等到速度达到平衡的时候,飞机的速度早已经达到了3马赫。而布置在机身各处的传感器也都发来警告,高速气流的摩擦产生的高温,已经影响了机体强度。而实际上,发动机也正好在这种情况下达到了额定功率。

两架战斗机都已经被远远地抛在了后面,为了测试,王石一直以这个速度向前直窜,耳机中传来飞行员的声音:“好快的速度,我们将返航,这是飞机里装的是什么发动机?”

王石呵呵一笑:“你们也很快就会用上,时间不会太长!”

“向你致敬!前方会有xx军区空军接管护航任务,我们的飞机跟不上了,现在就会返航!”无线电中传来飞行员的声音。

这样的超高速度保持了十几分钟,梦想汇报的系统检测情况非常良好,所以高速测试就到此为止了。而左上方也迎来了另一个军区的护航编队。

刚才的急速奔袭,发动机给出的动力实在太澎湃了,差不多在轴线方向上增加了一个g,这么大的加速度,让王石和邹薇有被压在坐椅上的感觉。在与护航的双机编队沟通以后,王石准备测试飞机的高度极限。

拉起了机头,飞机直立着向上窜去,双机编队的是飞豹机型,也开始抬升高度。然而巨大的动力差距,导致了杯具。还没有抬升多少高度,那奇怪的三角翼已经处在极高的高空处了。

电动蜗喷发动机由于不需要燃烧,虽然高空稀薄的空气影响了发动机的效率,但远远没有普通蜗喷那么严重。稀薄空气导致了首级压气机工作困难,但是通过增加它的旋转速度,还是能有效弥补这一缺陷。通过动态改变各级压气机的工况,还是可以获得理想的动力输出。与普通蜗喷发动机一到高空时,因燃料燃烧困难导致出力不同形成了鲜明的对比。

强大的动力还在推升着三角翼向高空进发,直到四万米以上,发动机才出

现推力不足的情况。而这个高度足以秒杀绝大多数现役飞机的飞行上限,而事实上借助于机翼,飞机还可以继续向上爬升。不过整个密封的座舱倒不受影响,自有空气交换设备来运作更换空气。

回头问了一下邹薇,还要不要继续进行测试,邹薇虽然脸色有点发白,但是还是点头应了下来,并要求能不能自己来驾驶。

王石一听乐了,不过想想也很正常,当即想把驾驶座让给她。这么高的地方,其实已经接近了太空的边缘。地球的边缘呈完美的圆形,穿过朵朵云海可以见到远处的蓝色海洋。陆地上只有巨大的山川河流,湖泊和城市群还能辨认得出来。

邹薇听王石说现在匀换座位,也吓了一跳。不过见王石泰然自若,也就不再反对,心里也想试试手。想来应该比开车要爽吧!

王石首先设置了自动航行模式,然后解开安全带,爬到了后座上,帮邹薇解开她身上的安全带以后,帮她爬到
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