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113 产能(1/3)

作者:南非闲人
虽然梦想工业的合作伙伴认证计划一经推出,引起了世界范围的制造企业的广泛关注。梦想工业旗下的飞天机械制造公司虽然成立的时间不长,但是它所涉及的领域已经从原先的汽车制造延伸到太空产业,而更让人震惊的是它在飞机制造上的惊人壮举,奔袭者和浪漫者飞机的横空出世,把一个从来没有飞机制造经验的公司推上了巅峰。

尽管官方推出的飞机参数并不令人信服,但是有一点毫无疑问,世界最强战机的头衔已经由米国的猛禽转移到了浪漫者身上,尽管浪漫者还是一款没有入役的战斗机,但是由于在性能上的突飞猛进,而且原型机也已经亮过了相,所以最强战机的称号对它来讲,是当之无愧的。

当然,由于浪漫者和猛禽还没有在实战过程中进行过较量,数字上的比拼不足为凭,所以,很多军事专家和杂志都非常关注马上就要举行的军事演习。这次由米国提出的军事对抗演习,作为对手的双方,正是天朝和米国。相比于以前低调而神秘的作风,这次天朝以前所未有的高调宣布参加演习,这虽然让大部分习惯于天朝低调的评论家们大跌眼镜,但也让他们兴奋了起来。

这次高调参演,不仅宣示了天朝展示武力的决心,而且也从战略意义上宣布,自己在亚洲事务上的主导地位。这也是为了弥补由航母沉没所带来的不良影响所采取的必要措施。

按照计划,虽然由于天朝的第一个航母编队由于缺失了航母,从而使得整个舰队缺乏核心,整个战术战略不能得到有效支撑,但是整个舰队其实是已经成形了。而这次参演的水面部分就主要是由它来进行主导,而空军部分则由三架浪漫者组成,而事实上,对于三天三夜的近乎实战的演习来讲,三架浪漫者的战机任务是相当严峻的。

从理论上来讲,战斗机能够通过激光武器系统,获得近乎无限的留空能力,但是机械故障这种事情毕竟是很难预测的。虽然浪漫者原型机进行过一百小时留空测试,但测试与实战的区别还是很大的。要知道一般的航空发动机一次工作的最长时间是有限的。这也是很多战机不能通过多次空中加油来续航的原因。

不过还好的是,浪漫者的发动机的工作原理有点不同,发动机的主要工作组件很少有在极限状态下工作的,它们的寿命与那些油料航空发动机完全不是一个概念。所以留空三天三夜进行作战,并不是一件很夸张的事情。

而浪漫者的双座设计,也为这种战术提供了良好的条件,两位飞行员可以通过换班的形式交替休息,从而实现在整个演习过程当中留空战斗值班的计划。而浪漫者的控制系统由于大大简化的飞行的操控任务,所以就算是在战斗过程中,飞行员的压力也没有传统/战机那么大。

事实上,三架浪漫者都已经基本完成了组装,除了进行进一步的测试试验和改进外,大部分的工作已经基本完成。六个试飞员将在演习的过程当中,直飞演飞区域,为下面的水面舰只撑起自己的天空。

安装了激光器的浪漫者,结合军方的激光武器系统,将会是人类历史史上最强的空中之盾,比起米国佬的nmd,在浪漫者被击落之前,由三架浪漫者组成的空中防护体系甚至不会漏过一枚导弹。

而全隐身设计将会非常容易地突破米国的防御体系,送出最致命的一击,给对手以沉重的打击,而这种防不胜防的战术,本来是米国佬自身所特有的,这种压力本来应该是在米国的对手那里,这次将会完全翻个个过来。

而为了弥补浪漫者载弹量少的缺点,舰不管是驱逐舰还是巡洋舰,都携带了足量的空舰导弹,而浪漫者的垂直起降特性,正好可以配合这些舰只上的直升机平台起行起降,从而为机体消耗的弹药作补给。

由于演习中约定,为了尽量提高演习效果,除了弹药的战斗部被取消外,其他尽
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