么一点都不把我们当一事，这其中有很大一部分原因，恐怕都得落到在那些合资厂中持股的国资头上。
国内的那么多车主，辛辛苦苦买一辆车来，结果却买到一肚子气，运气差的搞不好小命都堪忧，很大的原因，同样得落到那些国资头上。
可以肯定的说，合资厂干的很多不是人事的事，都是他们在撑腰，在兜底。
不然，有哪家公司敢这么明目张胆的在他们最重要的市场上搞区别对待？有哪家公司，敢这么敷衍他们最重要市场的用户？
因为那些在合资厂中持股的国资，或者说国资代表，他们就是想以最低的成本，来得到没有最高只有更高的报。
至于因此也让那些国外的汽车公司赚得盆满钵满，同时还让老百姓落一肚子的委屈，那，算得了什么？是事吗？
而占主流的合资厂的一些不负责任的做法，又被我们那些不争气的国产车厂商全都学了过来。
搞得后来普通老百姓说买一辆车，不但首先得充实相关的专业知识，比一般的汽车导购都要精通，还得祈祷着自己提家的这辆车，一定要争气，千万不能是提来一坨麻烦。
因为一旦出了问题，一个个人用户，怎么和财大气粗的四s店或者汽车公司讲理
国内汽车业的一系列不可思议的乱象，说起来，那些在合资厂中控股的国资和相关的负责人，真得承担主要责任。
所以这一条，是冯一平定下来的底线。
如若不然，其它的事不说，将来多半会出现这样的问题，比如在定价的时候，绝对会出现这样的争论，“售价70万？哪用这么低？能花70万买一辆车的人，不会在乎再多花上20万，所以，我们至少得定100万起，”
冯一平相信，如果同意国资进场，这就绝不是开玩笑。
更别说，因为他们的努力，这个行业，成了一个高利润的行业，还是一个少监管的行业，所以不出意料的，也就成了一个高腐败的行业
其它的，冯一平管不了也不想管，但在自己能力范围内，他绝不会给一些人机会。
“我也同意，哪怕是最终落户在省里，也不能同意这一条，”金翎说。
这一点上，她和冯一平倒是高度一致。
毕竟，她有过在国企工作的经历。
“我也是这个意见，”冯一平点头。
即便所有的地方都不同意，他相信，省里绝对会支持自己，因为一直以来，他们就从冯一平的各种投资中，获益匪浅。
至于由此带来的相关费用，比如运输费用的增加，冯一平觉得，那都是值得的。
“和在美国不同，我们在相关的合作协议中，还得把很多问题打包进去一起谈，”冯一平又说，“很重要的一点，就是充电站的建设，”
“电力公司，对吧，”金翎抚额。
“对，”冯一平点头。
既然是纯电动汽车，那自然得考虑充电，而充电，首先必须得有电
这说起来像废话一样的话，虽然看起来简单且理所当然，但做起来同样会不是一般的麻烦，电老虎，那是开玩笑的啊！
在美国，他们还可以通过正在建设的太阳城公司，发动一些居民，在自家房顶山敷设太阳能发电板，解决一部分能源需求，但在国内你想这么做，别做梦了。
想用电，所以充电站怎么建，建在哪，搞不好都得由他们主导。
“所以啊，如果有地方政府主动帮我们把这些问题协调好，那不是会省很多事？”
金翎白了他一眼，“你说起来倒是简单，”
“你办事，我放心，”冯一平站起来，非常和蔼可亲平易近人的对她说，“我相信你，一定会在第三季度之前，把这
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