很多的好处。战前的德国建立了世界上最完善的社会医疗养老保险体系，德国劳工阵线的头子罗伯特？赖伊也搞了一个“通过欢乐获得力量”的计划。而“威廉？古斯特洛夫号”邮轮正是以“通过欢乐获得力量”的名义建造，她的名字是来自纳粹党瑞士分部的领袖威廉？古斯特洛夫。自此之后德国工人及其家属可以用低廉的花费，搭乘大型游船到阳光灿烂的加那利或马德拉群岛，可以住进阿尔卑斯山豪华的滑雪山庄旅馆，可以去南美或埃及旅游。
这一切，都因为威廉？古斯特洛夫号及其姐妹船的存在。就这样，威廉？古斯特洛夫号一直相安无事地在海上驰骋，成为了“通过欢乐获得力量”的最主要执行者以及充当纳粹控制广大群众思想的工具。
二战爆发后，这艘船不再执行旅游的“使命”了，而是改成了潜艇员训练船。自改装成训练船之后，“威廉？古斯特洛夫号”便长期停靠格丁尼亚码头，不再执行旅游的“使命”了。2000名潜艇艇员吃住在船上，军事旅游船已面目全非，豪华宽敞的大厅改造成为一个个窄小的舱室，原二人休息单间变成了容纳12人的房间。船身也被涂成有保护作用的灰色，长期停靠在东普鲁士的哥德哈芬港，直到东普士陷落前，“威廉？古斯特洛夫号”才离开港口，担负着将东普士难民运回德国的使命。
今天包括“威廉？古斯特洛夫号”在内的，由六艘邮轮和商船组成船队刚刚绕过日德兰半岛进入基尔港，以便带港口中那些或主动或被动抛弃家园又满怀期待的难民。
“对于以后的航程，并没有什么值得担心的！”
柯灵船长望着古斯特洛夫号轻声说道，相比于子恩贝尔格的担心，他对之后的海上航程反倒没有任何担心，从东普士撤离难民时，波罗的海没有中俄两国的海军力量，所以航行非常安全，现在尽管中俄两国混合舰队出现在波罗的海，但他们却不会攻击搭载难民的非武装船只。
中俄两**方对战争守则的遵守或许是最值得庆幸的，在过去的三个月中，古斯特洛夫号的十数次航程中，曾数十次遭遇中俄两**舰，那些中**舰非但没有对运送难民的船队加以拦截，还主动打出信号，询问是否需要帮助，如果需要的话，他们可以提供药品、食品，尽管有着柏林的命令，出于船上难民的需要，柯灵曾多次接受过中国人或俄国人的帮助。
“那只不过是野蛮人的伪装罢了！”
对中俄两国海军的“骑士”行为，子恩贝尔格也有所耳闻，但在他看来，这不过是掩人耳目罢了。
“在这场疯狂的战争之中，谁也不知道会发生什么！”
码头上的柯灵和子恩贝尔格谈话时，远离码头的一座建筑内，两名金发碧眼的德国人正拿着望远镜关注着他们，在柯灵和子恩贝尔格出现在他们的镜头中时，他们就仔细翻看了手中的资料，同时又比对着的另一份商船资料，以便于码头上刚刚系停的邮轮商船对照。
几分钟后，一份电报从这座遭受轰炸破坏的建筑中发了出去。
雪从空中落下，基尔港。
通往码头系泊处的钢混码头两侧站满了头戴m44钢盔的党卫军官兵，他们的大都佩带着m3008冲锋枪，这是德国兵工厂为应对严酷的战争，偷师英国斯登冲锋枪仿制而成，尽管粗制滥造，但作为一种应急武器，却仍大批量配发军队，即便是精锐的党卫军也同样配发这种武器。
进入码头的通道上
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